राष्ट्रीय

भारत सरकार ने 1 अप्रैल, 2026 से शुरू होने वाली अगली जनगणना के पहले चरण में पूछे जाने वाले 33 सवालों को आधिकारिक तौर पर नोटिफ़ाई कर दिया है। इस चरण को हाउसलिस्टिंग और हाउसिंग एन्यूमरेशन कहा जाता है, और इसमें घरों, सुविधाओं और रहने की स्थितियों के बारे में डिटेल में जानकारी इकट्ठा की जाएगी।

🏠 जनगणना का पहला चरण: हाउसलिस्टिंग और हाउसिंग एन्यूमरेशन

जनगणना दो चरणों में की जाती है, और पहला चरण घरों से जुड़े डेटा पर फोकस करता है। एन्यूमरेटर घरों में जाकर ऐसी डिटेल्स रिकॉर्ड करेंगे जो सरकार को इंफ्रास्ट्रक्चर, वेलफेयर स्कीम और रिसोर्स एलोकेशन की प्लानिंग में मदद करेंगी।

33 सवालों में शामिल मुख्य क्षेत्र

• रहने की स्थिति: फर्श, छत का प्रकार, और कंस्ट्रक्शन में इस्तेमाल होने वाली सामग्री।
• मालिकाना हक की स्थिति: क्या घर अपना है, किराए का है, या किसी और तरह से इस्तेमाल किया जा रहा है।
• परिवार की बनावट: सदस्यों की संख्या, शादीशुदा जोड़ों की संख्या, और घर के मुखिया का लिंग।
• बुनियादी सुविधाएं: पीने के पानी, बिजली, नहाने की सुविधा और सैनिटेशन की उपलब्धता।
• आधुनिक सुविधाएं: इंटरनेट की सुविधा, इस्तेमाल किए जाने वाले मोबाइल फोन का प्रकार, और डिजिटल कनेक्टिविटी।
• खाने की खपत: परिवार द्वारा खाया जाने वाला मुख्य अनाज।
• संपत्ति: अपने वाहन और घर की अन्य संपत्ति।

संयुक्त अरब अमीरात के राष्ट्रपति, शेख मोहम्मद बिन जायद अल नाहयान, 19 जनवरी, 2026 को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के न्योते पर भारत आए। यह यूएई के राष्ट्रपति के तौर पर उनकी तीसरी आधिकारिक यात्रा थी और इसने भारत-यूएई व्यापक रणनीतिक साझेदारी की बढ़ती गहराई को और मज़बूत किया।

🌍 यात्रा का संदर्भ

तारीख: 19 जनवरी, 2026

अवसर: पीएम नरेंद्र मोदी के न्योते पर आधिकारिक राजकीय यात्रा।

महत्व: पिछले एक दशक में भारत की पांचवीं यात्रा, जो मज़बूत द्विपक्षीय संबंधों को दर्शाती है।

पृष्ठभूमि: यह यात्रा वैश्विक भू-राजनीतिक अनिश्चितता के बीच हुई, जिसमें पश्चिम एशिया में तनाव और बदलते वैश्विक गठबंधन शामिल हैं।

🤝 मुख्य परिणाम

हस्ताक्षरित समझौते:

परमाणु ऊर्जा सहयोग: शांतिपूर्ण परमाणु प्रौद्योगिकियों में सहयोग को मज़बूत करना।

आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI): AI अनुसंधान और अनुप्रयोगों को आगे बढ़ाने के लिए संयुक्त पहल।

आतंकवाद विरोधी: उग्रवाद और आतंकवाद से निपटने के लिए बढ़ा हुआ सहयोग।

सैटेलाइट निर्माण: उन्नत अंतरिक्ष और रक्षा क्षमताओं को विकसित करने के लिए साझेदारी।

व्यापक रणनीतिक साझेदारी: दोनों नेताओं ने पिछले एक दशक में इस ढांचे की लगातार वृद्धि की पुष्टि की।

17 जनवरी को, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने मालदा टाउन रेलवे स्टेशन से हावड़ा और गुवाहाटी (कामाख्या) के बीच भारत की पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन को हरी झंडी दिखाई, और वर्चुअली गुवाहाटी-हावड़ा सर्विस भी लॉन्च की।

वंदे भारत का पूरी तरह से एयर-कंडीशन्ड स्लीपर वर्जन किफायती किराए पर एयरलाइन जैसा आराम देने का लक्ष्य रखता है, जिससे छात्रों, प्रोफेशनल्स, प्रवासी मजदूरों, व्यापारियों और तीर्थयात्रियों जैसे यात्रियों के लिए लंबी दूरी की यात्रा तेज, सुरक्षित और ज़्यादा सुविधाजनक हो जाएगी।

यह सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन 180 किमी/घंटा तक की रफ्तार से चल सकती है और इसमें 16 आधुनिक कोच हैं जिनमें 823 यात्रियों के बैठने की क्षमता है।

यूरोपियन काउंसिल के प्रेसिडेंट एंटोनियो लुइस सैंटोस दा कोस्टा और यूरोपियन कमीशन की प्रेसिडेंट उर्सुला वॉन डेर लेयेन 26 जनवरी को कर्तव्यपथ पर भारत के 77वें गणतंत्र दिवस समारोह में मुख्य अतिथि होंगे। वे प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के न्योते पर भारत आ रहे हैं और 25 जनवरी से तीन दिन की राजकीय यात्रा पर रहेंगे।

अपनी यात्रा के दौरान, दोनों नेता 27 जनवरी को 16वें भारत-ईयू शिखर सम्मेलन की सह-अध्यक्षता भी करेंगे, राष्ट्रपति द्रौपदी मुर्मू से मिलेंगे, और प्रधानमंत्री मोदी के साथ प्रतिनिधिमंडल स्तर की बातचीत करेंगे। शिखर सम्मेलन के साथ-साथ एक भारत-ईयू बिजनेस फोरम भी आयोजित करने की योजना है।

भारत और यूरोपीय संघ 2004 से रणनीतिक साझेदार रहे हैं, पिछला (15वां) भारत-ईयू शिखर सम्मेलन जुलाई 2020 में वर्चुअली आयोजित किया गया था। कई क्षेत्रों में द्विपक्षीय संबंध मजबूत हुए हैं, खासकर पिछले साल फरवरी में ईयू कॉलेज ऑफ कमिश्नर्स के भारत दौरे के बाद। गणतंत्र दिवस में भागीदारी और आगामी शिखर सम्मेलन से भारत-ईयू रणनीतिक साझेदारी को और गहरा करने और आपसी हित के प्राथमिकता वाले क्षेत्रों में सहयोग का विस्तार होने की उम्मीद है।

10 जनवरी से 18 जनवरी तक भारत मंडपम को एक वैश्विक साहित्यिक केंद्र में बदलने के लिए तैयार है। यह नौ-दिवसीय भव्य आयोजन पुस्तक प्रेमियों के लिए एक ऐतिहासिक कार्यक्रम होने का वादा करता है, जिसमें 35 से अधिक देशों के 1,000 से अधिक प्रकाशक भाग लेंगे।

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कार्यक्रम का अवलोकन: NDWBF 2026

• तिथियाँ: 10 – 18 जनवरी, 2026
• स्थान: भारत मंडपम, प्रगति मैदान, नई दिल्ली
• आयोजक: नेशनल बुक ट्रस्ट (NBT)
• विशेष घोषणा: अपने इतिहास में पहली बार, पुस्तक मेले में सभी आगंतुकों के लिए प्रवेश निःशुल्क होगा।

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वैश्विक एवं सांस्कृतिक साझेदारियाँ

2026 का संस्करण अंतरराष्ट्रीय साहित्यिक आदान-प्रदान पर विशेष ज़ोर देता है, जिसमें दो प्रमुख देश केंद्र में रहेंगे:

• सम्मानित अतिथि देश: कतर
• फोकस देश: स्पेन
• वैश्विक पहुँच: 35 से अधिक देशों की भागीदारी बहुभाषी साहित्य और सांस्कृतिक संवादों की विविध श्रृंखला सुनिश्चित करती है।

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केंद्रीय विषय: शौर्य और ज्ञान @ 75

इस वर्ष मेले का केंद्रीय विषय “भारतीय सैन्य इतिहास: शौर्य और ज्ञान @ 75” है, जो राष्ट्रीय सेवा के प्रति गहन सम्मान को दर्शाता है।

• सशस्त्र बलों को श्रद्धांजलि: स्वतंत्रता के बाद से भारत की एकता और सुरक्षा में योगदान के लिए थल सेना, नौसेना और वायु सेना को सम्मान।
• थीम पवेलियन: 1,000 वर्ग मीटर का विशाल क्यूरेटेड क्षेत्र, जिसमें विज़ुअल इंस्टॉलेशन, लाइव कार्यक्रम और प्रदर्शनियाँ शामिल हैं।
• क्यूरेटेड संग्रह: भारतीय सैन्य इतिहास, रक्षा रणनीतियों और वीरता की कहानियों पर आधारित 500 से अधिक पुस्तकें प्रदर्शित की जाएंगी।

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आगंतुकों के लिए प्रमुख आकर्षण

• बच्चों का पवेलियन: इंटरैक्टिव सत्रों और आयु-उपयुक्त साहित्य के माध्यम से बच्चों में पढ़ने की रुचि विकसित करने के लिए समर्पित स्थान।
• लाइव कार्यक्रम: लेखक संवाद, पुस्तक विमोचन और सांस्कृतिक प्रस्तुतियाँ, जो लेखकों और पाठकों के बीच की दूरी को कम करती हैं।
• आधुनिक इंस्टॉलेशन: थीम पवेलियन में पारंपरिक पुस्तकों और आधुनिक विज़ुअल तकनीक का संयोजन, जो भारत की सैन्य यात्रा की कहानी प्रस्तुत करेगा।

16वीं भारतीय जनगणना: आधिकारिक रोडमैप

भारत सरकार ने 16वीं भारतीय जनगणना के लिए आधिकारिक अधिसूचना जारी कर दी है। यह जनगणना कई दृष्टियों से ऐतिहासिक है—

• यह भारत की पहली पूर्णतः डिजिटल जनगणना होगी
• स्वतंत्र भारत के इतिहास में पहली बार जाति गणना को शामिल किया गया है

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1. आधिकारिक समय-सारणी एवं चरण

जनगणना दो प्रमुख चरणों में आयोजित की जाएगी:

जनगणना के चरण

चरण	गतिविधि	समय-सीमा
चरण I	मकान सूचीकरण एवं आवास जनगणना	1 अप्रैल – 30 सितंबर 2026
चरण II	जनसंख्या गणना (Population Enumeration – PE)	फरवरी 2027
विशेष स्थिति	हिम-आवृत क्षेत्रों (लद्दाख, हिमाचल प्रदेश, उत्तराखंड) के लिए PE	सितंबर 2026

राज्य विंडो:
प्रत्येक राज्य/केंद्रशासित प्रदेश, चरण I की अवधि के भीतर 30 दिनों की एक निश्चित समय-सीमा चुनकर घर-घर सूचीकरण करेगा।

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2. डिजिटल नवाचार एवं स्व-गणना (Self-Enumeration)

विशेषता	विवरण
मोबाइल-आधारित	डेटा संग्रह के लिए विशेष Android और iOS ऐप
स्व-गणना सुविधा	नागरिक स्वयं ऑनलाइन अपना विवरण भर सकेंगे
सुविधा प्रारंभ	संबंधित क्षेत्र में घर-घर गणना शुरू होने से 15 दिन पूर्व
पेपरलेस प्रणाली	कागज़ी फॉर्म समाप्त, तेज़ और सटीक डेटा प्रोसेसिंग

➡️ यह जनगणना पूरी तरह पेपरलेस होगी।

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3. जाति गणना एवं विशेष प्रावधान

बिंदु	विवरण
जाति गणना	स्वतंत्र भारत की जनगणना में पहली बार
निर्णय	राजनीतिक मामलों की कैबिनेट समिति (CCPA) द्वारा
दायरा	सभी राज्य एवं केंद्रशासित प्रदेश
संदर्भ तिथि	सामान्य जनसंख्या के लिए 1 मार्च 2027

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4. लॉजिस्टिक्स एवं वित्तीय प्रावधान

विवरण	जानकारी
कुल बजट	₹11,718.24 करोड़ (केंद्रीय मंत्रिमंडल द्वारा स्वीकृत)
कार्यबल	लगभग 30 लाख फील्ड कर्मी
शामिल अधिकारी	गणनाकर्ता, पर्यवेक्षक एवं चार्ज अधिकारी
प्रशासन	भारत के रजिस्ट्रार जनरल एवं जनगणना आयुक्त
नोडल मंत्रालय	गृह मंत्रालय

जनवरी 2026 में, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने छह-लेन बेंगलुरु-कडप्पा-विजयवाड़ा इकोनॉमिक कॉरिडोर के वनवोलू-वनकरकुंटा स्ट्रेच पर दो गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड बनाए हैं।
ये रिकॉर्ड इसके लिए हैं:

24 घंटे के अंदर सबसे लंबी लगातार बिटुमिनस कंक्रीट बिछाना (~29 लेन-किमी)

24 घंटे के अंदर सबसे ज़्यादा मात्रा में बिटुमिनस कंक्रीट बिछाना (10,000 मीट्रिक टन से ज़्यादा)

NHAI ने कहा कि 343 किमी लंबा इकोनॉमिक कॉरिडोर कर्नाटक और आंध्र प्रदेश के बीच इंटर-स्टेट कनेक्टिविटी को बढ़ावा देगा, जिससे तेज़ और सुरक्षित ट्रांसपोर्ट के ज़रिए व्यापार, पर्यटन और क्षेत्रीय आर्थिक विकास में मदद मिलेगी।
NH-544G के वनवोलू-वनकरकुंटा-ओडुलपल्ले सेक्शन पर दो और गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड बनाने की कोशिशें चल रही हैं।

आंध्र प्रदेश के मुख्यमंत्री एन. चंद्रबाबू नायडू ने इस उपलब्धि की तारीफ़ की और भारत सरकार के विज़न और केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी के तहत राजमार्ग विकास पर मज़बूत फोकस को स्वीकार किया, साथ ही इंजीनियरों और फील्ड टीमों के समर्पण की भी सराहना की।

इंटीग्रेटेड सिक्योरिटी हब (इंटीग्रेटेड कमांड एंड कंट्रोल सेंटर – ICCC) का उद्घाटन 3 जनवरी 2026 को अमित शाह ने अंडमान और निकोबार द्वीप समूह के श्री विजया पुरम में किया। इस सेंटर को ₹229 करोड़ की लागत से रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण इंडो-पैसिफिक क्षेत्र में समुद्री सुरक्षा, आपदा प्रबंधन और स्मार्ट गवर्नेंस के लिए एक हाई-टेक प्लेटफॉर्म के रूप में विकसित किया गया है।

ICCC रियल-टाइम मॉनिटरिंग, AI-आधारित निगरानी, ​​स्मार्ट ट्रांसपोर्ट, पोर्ट कनेक्टिविटी और शहरी सेवाओं के लिए एक सेंट्रलाइज्ड हब के रूप में काम करता है, जिससे द्वीपों की चक्रवात, सुनामी और सुरक्षा खतरों से निपटने की क्षमता में काफी वृद्धि होती है। ICCC के साथ, ₹373 करोड़ की नौ इंफ्रास्ट्रक्चर परियोजनाओं का भी उद्घाटन किया गया, जिनका उद्देश्य सार्वजनिक सेवाओं, पर्यटन और कनेक्टिविटी को मजबूत करना है।

कुल मिलाकर, इंटीग्रेटेड सिक्योरिटी हब भारत की समुद्री प्रभुत्व को मजबूत करता है, राष्ट्रीय सुरक्षा तैयारियों में सुधार करता है, और दूरदराज के द्वीप क्षेत्रों में डिजिटल और स्मार्ट गवर्नेंस की दिशा में एक बड़ा कदम है।

भारतीय रेलवे 2025 में विद्युतीकरण के 100 वर्ष पूरे करते हुए दुनिया का सबसे बड़ा विद्युतीकृत रेल नेटवर्क बन गया है और इसने वैश्विक स्तर पर सभी अन्य रेल नेटवर्क्स को पीछे छोड़ दिया है। भारत के लगभग 70 हजार रूट-किलोमीटर लंबे ब्रॉड-गेज रेल नेटवर्क का लगभग पूरा हिस्सा अब बिजली से संचालित है। यह उपलब्धि सतत विकास, ऊर्जा दक्षता और परिवहन अवसंरचना के आधुनिकीकरण के प्रति भारत की प्रतिबद्धता को दर्शाती है।

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🚆 भारतीय रेलवे विद्युतीकरण: समयरेखा

वर्ष	उपलब्धि	विवरण
1925	पहली विद्युत ट्रेन	बॉम्बे वीटी (अब CSMT) से कुर्ला (हार्बर लाइन) के बीच 1.5 केवी डीसी प्रणाली से संचालन
1930–40 का दशक	पश्चिमी घाट में विस्तार	खड़ी ढलानों से निपटने हेतु इगतपुरी और पुणे तक विद्युतीकरण
1950 का दशक	25 केवी एसी प्रणाली अपनाई	दक्षता और विस्तारशीलता के लिए वैश्विक मानक अपनाया गया
1970–80 का दशक	तेज़ विस्तार	प्रमुख ट्रंक रूट्स का विद्युतीकरण, भाप/डीज़ल पर निर्भरता कम
2000 का दशक	नीतिगत बढ़ावा	ऊर्जा सुरक्षा और डीज़ल आयात घटाने के लिए सरकार का ज़ोर
2014–2023	तीव्र अभियान	राष्ट्रीय मिशन के तहत ~6,000 किमी प्रति वर्ष की गति
2023	ब्रॉड-गेज का 100% विद्युतीकरण	सभी ब्रॉड-गेज पटरियों के विद्युतीकरण की घोषणा
2025	विद्युतीकरण के 100 वर्ष	पहली विद्युत ट्रेन के 100 वर्ष पूरे; विश्व का सबसे बड़ा विद्युतीकृत नेटवर्क

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🌍 वैश्विक परिप्रेक्ष्य

भारतीय रेलवे 68,000+ रूट-किलोमीटर संचालित करता है, जिनमें 100% ब्रॉड-गेज विद्युतीकृत है।
रूट लंबाई के आधार पर यह चीन और रूस जैसे देशों से आगे, दुनिया का सबसे बड़ा विद्युतीकृत रेल नेटवर्क है।
विद्युतीकरण से आयातित जीवाश्म ईंधनों पर निर्भरता घटती है, ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन कम होता है और भारत की जलवायु प्रतिबद्धताओं को बल मिलता है।

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प्रमुख तथ्य

• पहला विद्युत लोकोमोटिव: “सर लेस्ली विल्सन” (1925)
• तकनीकी परिवर्तन: 1.5 केवी डीसी से 25 केवी एसी—वैश्विक मानकों के अनुरूप
• पर्यावरणीय प्रभाव: हर वर्ष अरबों लीटर डीज़ल की बचत और CO₂ उत्सर्जन में उल्लेखनीय कमी
• आर्थिक प्रभाव: कम परिचालन लागत, तेज़ ट्रेनें और बेहतर विश्वसनीयता

भारत ने जनवरी 2026 में कोलकाता (हावड़ा)-गुवाहाटी रूट पर अपनी पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन लॉन्च करके रेलवे मॉडर्नाइज़ेशन में एक बड़ा मील का पत्थर हासिल किया। इसने देश में सेमी-हाई-स्पीड रात भर की रेल यात्रा की शुरुआत की, जिससे वंदे भारत सीरीज़ की सफलता दिन के समय की चेयर कार सेवाओं से आगे बढ़ी। भारतीय रेलवे द्वारा विकसित, यह स्लीपर वेरिएंट 1,000-1,500 किमी के लंबे रूट के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो स्पीड और आराम दोनों प्रदान करता है।

यह ट्रेन 180 किमी/घंटा तक की स्पीड से चलने में सक्षम है, जिससे यात्रा का समय काफी कम हो जाता है, साथ ही रात भर की यात्रा के लिए कुशन वाली बर्थ के साथ पूरी तरह से एयर-कंडीशन्ड स्लीपर कोच मिलते हैं। यह ऑटोमैटिक दरवाज़े, आग का पता लगाने वाले सिस्टम और एडवांस्ड ब्रेकिंग टेक्नोलॉजी जैसी आधुनिक सुरक्षा सुविधाओं से लैस है। चेयर-कार वर्जन की तुलना में बड़े ट्रेन सेट होने के कारण, इसमें ज़्यादा यात्री बैठ सकते हैं। किराया संरचना पारंपरिक एक्सप्रेस ट्रेनों और प्रीमियम लक्ज़री सेवाओं के बीच रखी गई है, जो ₹2,300 से ₹3,600 तक है।

केंद्रीय कृषि मंत्री शिवराज सिंह चौहान के अनुसार, भारत चीन को पीछे छोड़कर दुनिया में चावल का सबसे बड़ा उत्पादक बन गया है। 4 जनवरी 2026 को नई दिल्ली में बोलते हुए, मंत्री ने कहा कि भारत का चावल उत्पादन 150.18 मिलियन टन तक पहुंच गया है, जो चीन के 145.28 मिलियन टन से ज़्यादा है, जो वैश्विक कृषि में एक बड़ी उपलब्धि है। उन्होंने यह भी बताया कि भारत अब अंतरराष्ट्रीय बाजारों में सक्रिय रूप से चावल की सप्लाई कर रहा है।

इसी कार्यक्रम में, मंत्री ने भारतीय कृषि अनुसंधान परिषद (ICAR) द्वारा विकसित 25 फील्ड फसलों की 184 बेहतर किस्मों का अनावरण किया। इनमें 122 अनाज, 6 दालें, 13 तिलहन, 11 चारा फसलें, 6 गन्ना, 24 कपास, और जूट और तंबाकू की एक-एक किस्म शामिल हैं।

श्री चौहान ने इस बात पर ज़ोर दिया कि ये ज़्यादा पैदावार देने वाली और जलवायु के प्रति सहनशील बीज किसानों को बेहतर उत्पादकता और गुणवत्ता हासिल करने में मदद करेंगे। उन्होंने अधिकारियों को इन बीजों का किसानों तक तेज़ी से वितरण सुनिश्चित करने का निर्देश दिया और वैज्ञानिकों से भारत को आत्मनिर्भर बनाने के लिए दालों और तिलहन के उत्पादन को बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित करने का आग्रह किया। यह उपलब्धि ICAR परियोजनाओं, कृषि विश्वविद्यालयों और निजी बीज कंपनियों के सामूहिक प्रयासों को दर्शाती है, जो भारत में कृषि क्रांति के एक नए चरण का संकेत है।

भारत की पहली बुलेट ट्रेन का उद्घाटन 15 अगस्त 2027 को स्वतंत्रता दिवस के मौके पर होने वाला है, जो देश के इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट में एक ऐतिहासिक मील का पत्थर साबित होगा। यह हाई-स्पीड रेल सर्विस 508 किलोमीटर लंबे मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर पर चलेगी, जिससे पश्चिमी भारत के बड़े आर्थिक केंद्रों के बीच इंटरसिटी यात्रा में बड़ा बदलाव आएगा।

यह प्रोजेक्ट नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) द्वारा जापान के साथ टेक्निकल सहयोग से लागू किया जा रहा है, जिसमें दुनिया भर में साबित शिंकानसेन टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया जा रहा है। इस कॉरिडोर पर बुलेट ट्रेनें 320 किमी/घंटा तक की स्पीड से चलेंगी, जिससे मुंबई और अहमदाबाद के बीच यात्रा का समय मौजूदा 6-7 घंटे से घटकर लगभग 2-3 घंटे हो जाएगा।

यह कॉरिडोर महाराष्ट्र, गुजरात और दादरा और नगर हवेली से होकर गुजरेगा, और इसमें मुंबई, ठाणे, विरार, वापी, सूरत, वडोदरा, आनंद, अहमदाबाद और साबरमती जैसे 12 आधुनिक स्टेशन शामिल होंगे। इसे चरणों में शुरू किया जाएगा, जिसमें पूरा स्ट्रेच पूरा होने से पहले बीच के सेक्शन चालू हो जाएंगे।

लगभग ₹1 लाख करोड़ की अनुमानित लागत वाले इस बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट से क्षेत्रीय कनेक्टिविटी, आर्थिक गतिविधि, पर्यटन और व्यापार को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है, साथ ही यह एडवांस्ड रेल टेक्नोलॉजी और बेहतर सुरक्षा मानकों को भी पेश करेगा। तेज़ यात्रा के अलावा, यह प्रोजेक्ट भारत की विश्व स्तरीय परिवहन इंफ्रास्ट्रक्चर की ओर छलांग और आधुनिक, कुशल और टिकाऊ मोबिलिटी के एक नए युग का प्रतीक है।

भारतीय सेना और UAE लैंड फोर्सेज के बीच संयुक्त सैन्य अभ्यास डेजर्ट साइक्लोन II का दूसरा एडिशन 30 दिसंबर 2025 को अबू धाबी के अल-हमरा ट्रेनिंग सिटी में सफलतापूर्वक संपन्न हुआ। यह अभ्यास 18 से 30 दिसंबर 2025 तक लगभग दो हफ़्ते की गहन द्विपक्षीय ट्रेनिंग के बाद हुआ।

इस अभ्यास में भारतीय सेना की मैकेनाइज्ड इन्फैंट्री रेजिमेंट के 45 जवान और UAE लैंड फोर्सेज की 53 मैकेनाइज्ड इन्फैंट्री बटालियन के सैनिक शामिल थे। इसका मकसद इंटरऑपरेबिलिटी बढ़ाना, रक्षा सहयोग को मजबूत करना और क्षेत्रीय शांति, सुरक्षा और स्थिरता के लिए दोनों देशों की साझा प्रतिबद्धता को मजबूत करना था।

ट्रेनिंग संयुक्त राष्ट्र के जनादेश के तहत शहरी युद्ध और सब-कन्वेंशनल ऑपरेशंस पर केंद्रित थी, जो दोनों सेनाओं को शांति स्थापना, आतंकवाद विरोधी और स्थिरता अभियानों के लिए तैयार कर रही थी। इस कार्यक्रम में क्लासरूम इंस्ट्रक्शन को फील्ड अभ्यासों के साथ जोड़ा गया, जिसमें शहरी युद्ध की मूल बातें, बिल्डिंग मार्किंग और क्लीयरेंस, IED जागरूकता, घायल लोगों को निकालना, प्राथमिक उपचार और विस्तृत मिशन योजना शामिल थी।

प्रैक्टिकल अभ्यासों में रूम इंटरवेंशन, बिल्डिंग क्लीयरेंस तकनीक, हेलीकॉप्टर ऑपरेशन और हवाई हमले मिशन शामिल थे, जो एकीकृत आक्रामक और रक्षात्मक शहरी अभियानों में समाप्त हुए। इन गतिविधियों ने उच्च स्तर के समन्वय, आपसी विश्वास और युद्ध की तैयारी का प्रदर्शन किया।

31 दिसंबर 2025 को, केंद्रीय कैबिनेट ने कनेक्टिविटी और आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के मकसद से दो बड़े हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स को मंज़ूरी दी।

• सिक्स-लेन नासिक–सोलापुर–अक्कलकोट ग्रीनफील्ड कॉरिडोर (महाराष्ट्र)
• लंबाई: 374 किमी
• पूंजी लागत: ₹19,142 करोड़
• नासिक, अहिल्यानगर, सोलापुर और कुरनूल जैसे प्रमुख शहरों को जोड़ेगा।
• PM गति शक्ति नेशनल मास्टर प्लान का हिस्सा।
• डिज़ाइन स्पीड: 100 किमी/घंटा | औसत स्पीड: 60 किमी/घंटा
• इससे यात्रा का समय लगभग 17 घंटे कम होने और यात्रियों और माल की आवाजाही आसान होने की उम्मीद है।
• इससे लगभग 251.06 लाख मैन-डे (सीधे) और 313.83 लाख मैन-डे (अप्रत्यक्ष) रोज़गार पैदा होंगे।

ओडिशा में NH-326 का चौड़ीकरण और मज़बूतीकरण (पेव्ड शोल्डर के साथ 2-लेन)

• लंबाई: ~206 किमी
• पूंजी लागत: ₹1,526.21 करोड़
• गजपति, रायगड़ा, कोरापुट ज़िलों को फ़ायदा होगा।
• रायपुर-विशाखापत्तनम कॉरिडोर, गोपालपुर पोर्ट और औद्योगिक क्षेत्रों के साथ क्षेत्रीय कनेक्टिविटी में सुधार होगा।
• दक्षिणी ओडिशा में व्यापार, पर्यटन, शिक्षा तक पहुंच और सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।

भारत ने 31 दिसंबर 2025 को ओडिशा तट से दो ‘प्रलय’ सतह से सतह पर मार करने वाली मिसाइलों का सफल परीक्षण किया। DRDO द्वारा किया गया यह परीक्षण यूजर इवैल्यूएशन ट्रायल का हिस्सा था और इसे भारतीय वायु सेना, भारतीय सेना के अधिकारियों और डेवलपमेंट और प्रोडक्शन पार्टनर सहित इंडस्ट्री के प्रतिनिधियों ने देखा।

‘प्रलय’ स्वदेशी रूप से विकसित एक शॉर्ट-रेंज बैलिस्टिक मिसाइल (SRBM) है जिसकी मारक क्षमता 150-500 किमी है। यह सॉलिड प्रोपेलेंट का इस्तेमाल करती है, कई तरह के वॉरहेड को सपोर्ट करती है, और इसमें ज़्यादा सटीकता के लिए एडवांस्ड गाइडेंस और नेविगेशन सिस्टम हैं। इसकी क्वासी-बैलिस्टिक क्षमता इंटरसेप्शन के खिलाफ इसकी सर्वाइवेबिलिटी को बढ़ाती है, जिससे यह भारत की टैक्टिकल स्ट्राइक क्षमताओं के लिए एक महत्वपूर्ण बढ़ावा है।